Nowoczesny przemysł motoryzacyjny mierzy się z rosnącą liczbą wyrafinowanych zagrożeń cybernetycznych. Wraz z postępującą autonomizacją i łącznością pojazdów, powierzchnia ataku drastycznie się zwiększa, obejmując systemy infotainment, stacje ładowania EV oraz telemetrię.
Do najpoważniejszych zagrożeń należą masowe wycieki danych osobowych, takich jak numery licencji czy dane płatnicze, co ilustruje przykład japońskiego serwisu Times Car. Kolejnym problemem jest ransomware, który może paraliżować linie produkcyjne producentów lub uderzać w infrastrukturę transportową, jak w przypadku Keio Corporation.
Najbardziej niepokojącą perspektywą jest możliwość zdalnego unieruchomienia pojazdu przez hakerów. Ataki mogą obejmować nie tylko kradzież danych o nawykach kierowców i lokalizacji, ale także bezpośrednią ingerencję w funkcje pojazdu, co stwarza realne zagrożenie dla bezpieczeństwa fizycznego użytkowników.
